Ba jantes ya camion ya kilo

Modèle ya boulon, offset mpe forage centre ya ba jantes oyo ya ba camions ya kilo-ezali na boyokani na ba spécifications standard ya Chine, kosala yango ebongi mpo na mingi mingi ya ba modèles ya mituka ya mombongo, na kati na yango ba camions ya kilo-ya mosala, ba volets, ba vols, ba semi-remorques mpe mituka ya transport ya construction.
Tinda mituna .
Ndimbola

Bizalela ya bosali ya ba jantes ya camion ya kilo-ya mosala

 

Kosangisa ba procédés ya fabrication avancée na ba demandes ya ba conditions ya fonctionnement ya charge ya kilo-charge, ba jantes na biso ya camion ya kilo-epesaka ba caractéristiques ya performance ya moboko mitano, oyo nionso ezali essentiel pona fonctionnement ya motuka pe ebongi pona ba scénarios ya transport ya makasi, ya kilo-:

1. Charge ya likolo-Makoki ya roulement

Esalemi na bibende ya roue ya bopeto ya likolo, ya sipesiale, ba jantes ezali na nzoto ya monene na structure ya mokuwa ya mokɔngɔ oyo ekómi makasi. Yango epesaka résistance excellent na torsion mpe impact, ko assurer capacité ya porteur ya charge-ya likolo. Bazali résistants na ba déformations pe ba souffles ya jante na se ya ba charges ya kilo, kosala que ezala malamu pona ba sites ya botongi, transport ya graviers, pe ba opérations ya charges lourds-ya distance ya molayi-na ba conditions ya nzela ya makasi.

2. Stabilité ya structure

Esalemi na kosaleláká timbre intégré mpe ba procédés ya soudure sans soudure entièrement automatique, ezali na ba joints ya faible te. Ba soudures ezali uniforme mpe robuste, elongolaka risque ya kokabwana ya soudure to ko fissure oyo euti na conduite ya mabulu na boumeli ya ntango molai, ko assurer stabilité structurelle globale exceptionnelle.

3. Résistance na corrosion na kolata

Surface ezo subir revêtement ya poudre électrostatique ya température ya likolo, oyo esali que peinture ezala adhésion pe duresse makasi. Revêtement oyo etelemela koguga ya mbula, mungwa, mpe potopoto, nzokande epesaka résistance excellente ya kolata mpe kopekisa peinture epanzana to rouille. Yango ebakisaka mpenza bomoi ya jante mpe ekitisaka kolata mpe kopasuka na ndenge ya bomoto.

4. Kosala malamu mpo na kotambwisa motuka

Ba tests ya équilibre dynamique ya précision strict esalemaka avant ya kobima na usine, ko assurer concentricité ya jante ya likolo. Yango epekisaka koningana na tango ya kotambwisa motuka na vitesse makasi, na ndenge ya malamu ekitisaka kolata mpe kopasuka ya pneu oyo ezali ndenge moko te, nzokande ekitisaka bozangisi ya esansi mpe ba frais ya entretien.

5. Bobateli mpe botosi

Ba jantes esalemaka ba tests physiques ebele, na kati na yango ba tests non-destructifs, test ya pression mpe test ya impact. Bazali na mbeba te oyo ebombami lokola mabulu ya zelo mpe mabulu ya kati. Ba paramètres na bango ya porter charge-ezali na boyokani na ba normes nationales, pe bazali na makasi ya fatigue ya likolo. Yango esalaka ete bázala na likoki mingi te ya kozanga kokoka na mbalakaka na ntango ya kosalela yango na boumeli ya ntango molai, oyo ezali na fréquence mingi, mpe na ndenge yango, ebakisaka libateli ya kotambwisa motuka.

Mpo na nini Pona Biso

 

Ko skimping na ba matériaux te

Épaisseur ya acier ekokisaka ba normes, ko assurer déformation te sous ba charges ya kilo;

Pas de panne ya soudure

 

Soudure entièrement automatique elongolaka likama ya kopanzana ya soudure;

Rouille te

Revêtement ya poudre ya température ya likolo-e assure durability mpe résistance na corrosion pona usage libanda;

Gouging ya prix te

Direct uta na izini, kopesaka ba marges ya profit ebele mpo na ba grossistes;

Makambo ya qualité te

Ba inspections ya qualité ya batch e assurer qualité constante na kati ya batch nionso.

 

Ba tags ya moto .: jantes ya camion ya mosala ya kilo, Chine jante ya camion ya mosala ya kilo fabricants, fournisseurs, usine