Ba rayons ya roue ya motuka ya mabanga ya ntalo .

Ba rayons ya roue ya motuka ya mabanga ya ntalo esalemi mpo na bowumeli makasi mpe kilo-Personnage ya charge na ba environnements ya mosala ya makasi. Na bokeseni na ba rayons ya mituka ya bato, ba rayons ya roue ya mabanga ya ntalo esalemaka na kosalelaka ba plaques ya acier ya likolo{2}}ya makasi na nzela ya ba procédés ya stamping ya précision to ya forge mpo na kozua intégrité structurelle ya likolo. Ba rayons oyo ezo connecter hub na rim, kosala charge-module ya ko porter capable ya ko supporter impact continu, vibration ya choc, na sortie ya couple ya likolo na tango ya ba opérations ya mines.

Mpo na kosala ete bondimi ezala na bondimi, ba rayons ya roue ya mabanga ya ntalo ezali na ba sections ya croix-Sections, ba dispositions ya mabulu oyo e optimisé, mpe ba structures épaisses. Rim yango esangani na plaque ya rayon na nzela ya kilo-Soudi ya mosala to riveting, kosala connexion ya makasi mpe ya mopepe oyo ebongi mpo na ba pneus tubed mpe tubeless. Ba traitements ya likolo lokola anti-Ba revêtements ya zolo mpe molunge-Ba finitions résistantes ebakisaka lisusu-performance ya terme na ba environnements ya mabanga ya ntalo ya poussière, humide, mpe corrosive.

Na makasi na bango ya kokamwa, stabilité, mpe résistance na déformation, ba rayons ya roue ya motuka ya mabanga ya ntalo ezali na rôle ya ntina mingi mpo na kobongisa bokengi ya misala, capacité ya charge, mpe vie ya service mpo na ba camions ya bokumbi, ba chargeurs, ba équipements ya se ya mabele, mpe ba machines mosusu ya kilo{0}}duty.

Contact sikoyo .

Bomoi ya mosala ya roue ya motuka ya botimoli mabanga ya ntalo elobamaka mingi mingi na makambo lokola qualité ya matériel, environnement ya mosala, fréquence ya usage, mpe ba conditions ya entretien.
Mingimingi, soki motuka ya botimoli mabanga ya ntalo esalelami mbala mingi mpe esalaka na bisika ya makasi - lokola na banzela ya mabe, ya semba te na ebele ya mabanga ya ntalo - roue spoke ekoki kozala na ntina ya kozongisa sima ya mibu 1–2. Kasi, soki motuka esalelami mingi te, esalaka na ba conditions relativement malamu, mpe ezuaka entretien mbala na mbala, vie ya service ya rayon ya roue ekoki ko extendue na 3–5 ans.

Bobateli ya mbala na mbala .

• Botali na miso:Liboso mpe nsima ya mosala mokomoko, talelá roue oyo balobaka mpo na ba fissures, déformation, to ba boulons oyo ekangami te. Botia likebi mingi na bisika ya boyokani kati na spoke, hub, mpe rim. Soki bamoni makambo, tika masini yango mbala moko mpo na kotala mpe kobongisa yango.
• Komeka mbala na mbala:Sanza nyonso ya 3–6, sala non-Bomeki ya kobebisa (lokola botali ya ultrasons) mpo na koyeba ba fissures nionso ya kobombama na kati ya rayon ya roue. Bobele na ntango yango, meká ndenge oyo balataka. Soki kolata yango ekómi na motindo ya biloko oyo etikalá, tyá yango nokinoki.
• Bopeto mpe mafuta:Sukola mbala na mbala likolo ya roue spoke mpe bisika na yango ya bokangami mpo na kolongola ba slag mpe bosoto, kopekisa corrosion oyo euti na bomati ya biloko ya mabe. Ba boulons ya lubrification mpe biteni mosusu ya boyokani mpo na kopekisa rouille mpe kokangama, kosala ete démontage mpe entretien ekoki kosalema kozanga kobebisa spoke.

Ba tags ya moto .: Mine spokes de roue de véhicule, China Mining Vehicle Roue spokes, Fournisseurs, Usine