Misala Misato ya ntina ya ba jantes ya roue ya mosala makasi

Nov 27, 2025 Botika message .

heavy-duty

Ba jantes ya roue ya mabanga ya ntalo, ba jantes ya botongi, mpe ba roues ya motuka ya ntina ya sipesiale (Roues SOV) esengeli kotelemela ba conditions ya mosala ya makasi lokola surcharge, impact, mputulu, mpe vibration ya fréquence ya likolo-. Na bokeseni na ba roues ya motuka ya mbala na mbala, ba jantes ya mosala ya kilo ezali na matomba oyo elandi:

  • Super makasi charge-capacité ya ko porter

 

  • Résistance ya kolata ya likolo mpe résistance ya corrosion

 

  • Conception structurelle détachable

matomba na yango

 

  • Super makasi charge-capacité ya ko porter

Ko adopter ba plaques ya acier ya épaisseur-mur, ba sections ya précision-machiné, mpe structure soudée entièrement renforcée, ba jantes na biso ya roue ya kilo-ezali ingénierie mpo na kotelemela ba charges ya likolo mingi. Conception epesi nzela na jante emema ba douzaines ya ba tonnes ya poids statique mpe koyika mpiko na impact dynamique ya tango molayi-, torsion, mpe chargement côté-na tango ya ba opérations ya makasi.

Siège ya perles optimisé na profil ya jante e assure pe installation stable ya pneu sous pression makasi, ko minimiser déformation pe ko réduire risque ya séparation ya jante-pneus na ba milieu ya mabanga ya ntalo pe ya construction.

  • Résistance ya kolata ya likolo mpe résistance ya corrosion

Na nzela ya ba procédés avancées ya traitement ya surface-y compris revêtement électrophorétique (E-revêtement), haute-performance anti-pulvérisation ya corrosion, mpe optionnel chaud-dip galvanisation-surface ya jante esali système ya revêtement ya protection makasi.

Couche oyo ya kobatela ebongisaka mingi résistance na abrasion, résistance na corrosion chimique, mpe résistance na exposition ya mungwa, acide, mpe alcalin.

Ata na ba conditions ya makasi lokola potopoto ya kilo, kozindisama na mayi continue, poussière ya minerais abrasif, to bisika ya botimoli mabanga ya ntalo ya alcalin saline-, ba jantes ekoki kobatela intégrité structurelle ya tango molayi pe stabilité, ko prolonger mingi vie ya opération pe ko réduire temps ya arrêt ya entretien.

  • Conception structurelle détachable

Botongi ya jante ya biteni mingi-lokola ba designs ya 3-ete to 5 pièces-epesi nzela na bopanzani ya mbangu mpe ya libateli ya biloko lokola kiti ya biliki, bride, lopɛtɛ ya mopanzi, to lopɛtɛ ya kokanga.

Structure modulaire oyo ekomisaka botiami pe bozongisi ba pneus ezala pete mingi, mingi mingi pona ba pneus ya minene ya mabanga ya ntalo OTR (Off-The{1}}Road) esika esengeli kosala misala na esika ya -na ndenge ya malamu.

Ezali kaka te kobongisa malamu ya bobateli kasi mpe kokitisa ntango ya arrêt ya bisaleli, kosala ete mituka ya mabanga ya ntalo, ba chargeurs, ba chariot élévateurs, mpe mituka ya ntina ya sipesiale-ekoki kotikala na mosala na bokati moke.

Nsuka

Ezala camion ya mabanga ya ntalo, chargeur, chariot élévateur to motuka ya fonctionnement spécial, kopona taille ya roue mpe grade ya malamu ezali fungola mpo na ko assurer sécurité mpe efficacité.